Hướng dẫn chi tiết về cách bôi mỡ đúng cách vào ổ trục

Việc bôi trơn vòng bi bao gồm bôi trơn các bộ phận bên trong bằng mỡ để giảm ma sát và mài mòn, kéo dài tuổi thọ của ổ trục. Điều quan trọng là phải chọn đúng loại và lượng mỡ bôi trơn cho từng loại ổ trục và điều kiện vận hành cụ thể.

Loại vòng bi:Các loại ổ trục khác nhau (ví dụ, ổ bi, ổ lăn) yêu cầu công thức mỡ bôi trơn khác nhau.
Điều kiện hoạt động:Hãy cân nhắc đến nhiệt độ, tốc độ, tải trọng và môi trường nơi ổ trục hoạt động.
Tính chất của mỡ:Tính đến độ nhớt của mỡ, số NLGI (chỉ ra độ đặc) và khả năng tương thích với ổ trục và các chất bôi trơn khác.
Các loại mỡ thông dụng:Mỡ bôi trơn rất đa năng và được sử dụng rộng rãi, trong khi các loại mỡ khác chỉ chuyên dùng cho các ứng dụng cụ thể.

Phần trăm:Lượng mỡ thường được biểu thị bằng tỷ lệ phần trăm không gian trống bên trong ổ trục, thường là 20% đến 40%.
Tốc độ quay:Tốc độ quay thấp hơn có thể cần nhiều mỡ hơn (50-65%), trong khi tốc độ cao hơn có thể cần ít mỡ hơn (30-50%).
Công thức: Kích thước vật lý của ổ trục (chủ yếu là đường kính ngoài và chiều rộng). Khi đã có hai phép đo này (tính bằng inch), bạn nhân chúng lại với nhau rồi nhân với 0,114. Câu trả lời thu được là lượng mỡ tính bằng ounce. Calculating Grease Quantity

Vệ sinh:Vệ sinh ổ trục thật kỹ trước khi tra mỡ mới.
Phương pháp bôi mỡ:Có thể bôi mỡ bằng tay, bằng ống tiêm hoặc bằng súng bơm mỡ.
Chạy rà:Sau khi tra mỡ, chạy vòng bi trong một thời gian ngắn để phân phối đều chất bôi trơn và loại bỏ chất bôi trơn dư thừa.
Hệ thống tập trung: Đối với vòng bi lớn hơn, có thể sử dụng hệ thống bôi trơn tập trung.

Tần suất:Khoảng thời gian bôi trơn vòng bi phụ thuộc vào ứng dụng và điều kiện vận hành, theo Tiêu chuẩn bôi trơn máy móc.
Kiểm tra:Kiểm tra vòng bi thường xuyên để phát hiện dấu hiệu hao mòn và nhiễm bẩn.
Phân tích mỡ:Phân tích định kỳ các mẫu mỡ đã qua sử dụng để theo dõi tình trạng của mỡ.

Vệ sinh:Giữ môi trường làm việc sạch sẽ và khô ráo để tránh ô nhiễm.
Khả năng tương thích:Đảm bảo mỡ mới tương thích với mỡ hiện có trong ổ trục để tránh hiện tượng "vón cục" (mỡ phản ứng và cứng lại), như YouTube đã đề cập .
Niêm phong:Hãy cân nhắc sử dụng vòng bi kín hoặc có tấm chắn để giảm thiểu rò rỉ mỡ và nhiễm bẩn.